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Porsche




El nacimiento de estos vehículos deportivos lo encontramos a principios del s.XX, cuando Ferry Porsche, hijo de Ferdinand Porsche, se encargó de la empresa de su padre. Ferry contaba con experiencia en la industria de automoción, ya que trabajó en el departamento de investigación y desarrollo de Volkswagen. De hecho, el primer modelo creado por Porsche – el 356 - tiene una clara influencia de la casa alemana, ya que utilizaba su chasis.

En los años 50, la casa continúa desarrollando el modelo 356 e incluso entra en el mundo de la competición. Y no le fue nada mal: en 1951 ganó las prestigiosas horas de Le Mans.

Pero lo mejor aún estaba por llegar. Porsche quería sustituir el 356 y crear un coche que fuera original, propio de la casa y sobre todo, potente. Es en este momento cuando nace el proyecto del Porsche más conocido de toda la historia de esta marca: el mítico 911. En un primer momento se llamó 901, pero Peugeot reclamó su derecho a utilizar los nombres de tres cifras con un cero en medio y Porsche no tuvo más remedio que cambiar el número de su nuevo modelo.

En los años 80, la empresa cayó en una crisis severa y no pudo recuperarse hasta 1993, año en que consiguieron incrementar las ventas (la producción del 993 fue muy rentable). Este vehículo y la posterior aparición del Boxster hicieron que Porsche volviera a recuperar su prestigio dentro del mundo de la automoción.

 

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