Citroën C1

El C1 es un automóvil pequeño producido por Citroën desde 2005. Diseñado y desarrollado por el grupo PSA en colaboración con Toyota, el coche fue presentado a principios de 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra.

El C1 cuenta con dos hermanos gemelos, con los que comparte gran parte de su mecánica y tecnología: el Peugeot 107 y el Toyota Aygo. El C1 es idéntico a estos dos vehículos a excepción de algunos detalles, como el diseño de las luces delanteras y traseras, el parachoques delantero y las ligeras diferencias que muestra su parte trasera.

Al igual que sus hermanas, el Citroën C1 se fabrica en la planta de Kolin (República Checa). Está disponible en versiones de 3 y 5 puertas y se postula como el sustituto del Citroen Saxo, al menos para las versiones con motores menos exigentes. Está disponible con dos motores: uno de un litro y tres cilindros de gasolina y otro con 1.4 litros, de 4 cilindros diésel HDi common rail. Estos motores, capaces de alcanzar, respectivamente, 68 y 54 caballos de fuerza, brillan sobre todo por su economía. En cuanto al desempeño, son típicos de un coche de la ciudad: 157 Km/h de velocidad hasta la versión de gasolina y 154 Km/h para la versión diésel.

Gracias a su agilidad y a su pequeño tamaño (una longitud de 3,43 m), el lugar ideal para conducir el C1 es la ciudad, aunque siga siendo capaz de hacer frente a cualquier autopista... siempre que no se espere demasiado de la capacidad del sus motores, creados para su uso casi exclusivamente urbano.

En noviembre de 2008 practicaron un rediseño al Citroën C1 que consistió en modificar el parachoques delantero e introducir algunas actualizaciones en la parte trasera y en el interior.