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Citroën




¿Quién no se acuerda del mítico Citroën 2CV o del exitoso DS? Son modelos que aunque pase el tiempo siempre nos harán recordar el espíritu de innovación e ingenio de André Citroën, un hombre que a principios del siglo XX llegó a crear todo un imperio.

Dicen que era un apasionado de los libros de Julio Verne, quizás es por este motivo que rápidamente se sintió atraído por las investigaciones científica que tenían un fin: construir máquinas perfectas y revolucionarias.

Su legado al sector de la automoción sirvió para optimizar la fabricación de los coches y sobre todo, para mejorar todos los servicios que están involucrados en los procesos de compra de un coche: creó una red de concesionarios, publicó un catálogo de venta de piezas por separado, incentivó el servicio post-venta (garantía de un año y revisión incluida) y creó un servicio dedicado a la prevención de accidentes (entre otras muchas cosas).

A pesar de ser un gran grupo, Citröen no pudo evitar que la crisis económica de 1973 le pasara factura, un hecho que propició que Peugeot se hiciera con la empresa dos años más tarde.    

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